Тайминг ремень (Тайминг ремень) двигательнинг тармоқлаштириш тизимининг муҳим қисми бўлиб, коленвал билан боғланиш орқали ва маълум узатиш нисбати билан кириш ва чиқиш вақтининг точиклигини таъминлайди. Уни ширинга қарши гиргир билан ўтказиш сабаби шундайки, ремень шовқинлиги кам, узатиш точик, ўзига озгариши кичик ва тўғрилаши оқибатида олдини олиши осон. Шу билан бирга, ременьнинг умрини металл ширингдан қисқа бўлиши керакли, шунинг учун ременьни мутлақо алмаштириш керак. Тайминг ременьнинг вазифаси, эгатларнинг ишлаётганда, поршнининг (юқори-пастга ҳаракати) узгартиришини тузатиш, вентилларнинг очилиш-ёпилишини (вақт), ёнгинланиш тартибини (вақт) таҳрир қилиш ва "тайминг" боғлиқда ҳар вақтда "синхрон" ишлашни сақлаб қолиш. Тайминг ременьи, моторнинг тайминг механизми орқали, ҳар бир цилиндр фақат қилинади: поршнининг тўп тез тикланишида, вентиллар яхшироқилишида, ёнгинловчи тўғриланишида. Тайминг ременьи ўзгаришга йўл қўйадиган, ва бир марта тайминг ременьи тўпилганда, камшафт тайминг бўйича ишлашмайди, бу вентилларга ва поршнга зарар келтириши мумкин, шунинг учун тайминг ременьи оригинал фабрика томонидан белгиланган масофа ёки вақт бўйича алмаштирилиши керак.