La ruota di tensione è un dispositivo di tensionamento della cinghia utilizzato nel sistema di trasmissione dell'automobile. La ruota di tensionamento è principalmente composta da un guscio fisso, un braccio di tensione, un corpo ruota, una molla di torsione, un cuscinetto a rulli e una boccola a molla, ecc., che possono regolare automaticamente la forza di tensione in base alla diversa tensione della cinghia, in modo che il sistema di trasmissione sia stabile, sicuro e affidabile.
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