टाइमिंग बेल्ट (टाइमिंग बेल्ट) इंजन वितरण प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, क्रैंकशाफ्ट के साथ कनेक्शन के माध्यम से और एक निश्चित प्रसारण अनुपात के साथ इनलेट और एक्सॉस्ट समय की सटीकता सुनिश्चित करने के लिए। चालन के लिए गियर की बजाय बेल्ट का उपयोग करने का कारण यह है कि बेल्ट शोर कम होता है, संक्रमण सटीक होता है, इसके अपने बदलाव की मात्रा कम होती है और इसे संतुलित करना आसान होता है। स्पष्ट रूप से, धातुयुक्त गियर की तुलना में बेल्ट की उम्र कम होनी चाहिए, इसलिए बेल्ट को नियमित रूप से बदलना चाहिए। टाइमिंग बेल्ट का कार्य है कि जब इंजन चल रहा होता है, तो पिस्टन के स्ट्रोक (ऊपर और नीचे की गति) को सही करें, वाल्व (समय) को खोलना और बंद करना, इग्निशन के क्रम को समायोजित करना (समय), और "टाइमिंग" के संबंध में हमेशा "समकालीन" चलाना रखें। टाइमिंग इंजन के टाइमिंग मेकेनिज्म के माध्यम से होता है, जिससे प्रत्येक सिलेंडर को बस इसी करना होता है: जब पिस्टन सीधे ऊपर टॉप डेड सेंटर तक पहुंचता है, तो वाल्व सीधे बंद होता है, और स्पार्क प्लग सीधे जलता है। टाइमिंग बेल्ट एक पहनने वाली वस्तु है, और एक बार टाइमिंग बेल्ट टूट जाती है, तो कैमशाफ्ट टाइमिंग के अनुसार नहीं चलेगा, जो वाल्व और पिस्टन पर गंभीर क्षति का कारण बन सकता है, इसलिए टाइमिंग बेल्ट को मार्गदर्शित माइलेज या समय के अनुसार बदलना चाहिए।