La rueda de tensión es un dispositivo de tensado de correa utilizado en el sistema de transmisión del automóvil. La rueda de tensado está compuesta principalmente por una carcasa fija, brazo de tensión, cuerpo de la rueda, resorte de torsión, rodamiento de rodillos y manguito de resorte, etc., que pueden ajustar automáticamente la fuerza de tensión según la diferente tensión de la correa, de modo que el sistema de transmisión sea estable, seguro y confiable.
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